| 자동차 엔진룸과 배기 시스템은 고온을 발생시켜 주변 부품에 손상을 줄 수 있으므로, 엔진과 배기 시스템의 안전과 부품 수명 연장을 위해 적절한 단열재를 사용하는 것이 중요합니다. 또한, 자동차 엔진룸과 배기 시스템은 소음을 발생시키기 때문에 소음 차단을 위해 머플러 내부에 방음재를 채워 넣어야 합니다. |
| 유리섬유 바늘 매트 텍스실(Texseal) 유리섬유 니들 매트는 100% 무기 연속 섬유를 접착제 없이 니들 방식으로 접합하여 제작되며, 고객 요구에 맞는 균일한 밀도를 제공합니다. 최대 1000℃의 고온에서도 사용 가능하며 시공 중에도 분산되지 않습니다. 텍스실 유리섬유 니들 매트는 낮은 열전도율, 낮은 수축률 및 열손실, 낮은 연기 발생량, 뛰어난 유연성, 불연성, 무석면, 비부식성, 높은 다공성 및 높은 인장 강도 등의 특징을 가지고 있습니다. 따라서 탁월한 단열 및 흡음 성능을 제공합니다. Texseal 유리섬유 니들 매트는 성형 파이프, 단열 파이프, 다이컷 조각, 알루미늄 호일 라미네이트, 직물 코팅, 자체 접착 등으로 가공할 수 있으며, 단열 및 방음 목적의 다양한 구성 요소를 포함할 수 있습니다. Texseal 유리섬유 니들 매트는 자동차 및 오토바이 배기 시스템의 소음기(머플러), 자동차 및 오토바이 단열 열 차폐막, 석유화학, 발전소, 에어로젤, 석유 가스 탱크 등의 파이프 단열재로 널리 사용됩니다. |
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암호 |
제품 |
두께 |
밀도 |
온도( ℃ ) |
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WFN |
E 유리 바늘 매트 |
3 - 40 |
100 - 180 |
650 |
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WRN |
ECR 유리 바늘 매트 |
3 - 40 |
100 - 180 |
750 |
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웨센 |
E-실 유리 바늘 매트 |
3 - 25 |
100 - 180 |
850 |
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WSN |
실리카 바늘 매트 |
3 - 25 |
130 - 160 |
1000 |
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WCBS |
세라믹 섬유 블랭킷 |
12.7 - 50 |
96 - 128 - 160 |
1260 |
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비시비 |
생분해성 섬유 담요 |
12.7 - 50 |
96 - 128 |
1260 |
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WBN |
현무암 바늘 매트 |
3 - 25 |
100 - 180 |
680 |
| 유리섬유 질감사 텍스실(Texseal) 유리섬유 텍스처드 얀은 로빙을 고압 공기 기계를 통해 대량으로 텍스처링한 제품으로, 단열 및 흡음 산업에 사용됩니다. 질감이 있고 부피감이 있는 유리 섬유는 단일 섬유보다 훨씬 많은 양의 공기를 지탱할 수 있습니다. 따라서, 이 소재는 뛰어난 단열성과 흡음성을 제공할 수 있습니다. 대량 톤백에 적재하거나 맞춤형 투명 비닐 백에 일정한 중량으로 포장하여 오토바이 및 자동차 배기 머플러에 편리하게 사용할 수 있습니다. 기존의 비닐 백 포장이 널리 사용되고 있지만, 환경 보호를 고려하여 유리 섬유 강화 섬유를 포장하기 위한 유리 섬유 니트 슬리브 백을 개발했습니다. |
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암호 |
제품 |
텍스 값 |
무게 |
온도( ℃ ) |
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WFY4800TPB |
비닐봉지에 담긴 질감이 있는 유리섬유 섬유 |
4800 |
450 |
650 |
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WFY4800TKB |
니트 유리섬유 메쉬 백에 담긴 질감이 있는 유리섬유 얀 |
4800 |
450 |
650 |
| 스테인리스 스틸 울 스테인리스 스틸 울은 균일한 품질을 갖도록 깎아 만드는 공정을 통해 제작되며 최대 1000°C의 고온을 견딜 수 있습니다. 스테인리스 스틸 울은 주로 자동차 및 오토바이 산업의 배기 장치와 머플러에서 고온 저항성과 소음 감소를 위해 사용됩니다. 434 스테인리스 스틸 울은 430 스테인리스 스틸보다 품질이 향상된 제품으로, 434 스테인리스 스틸에는 몰리브덴(Mo)이 함유되어 있어 430보다 내염성이 뛰어납니다. |
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암호 |
제품 |
너비 |
무게 |
온도( ℃ ) |
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SS430 |
430 스테인리스 스틸 울 |
100 |
2.5 |
820 |
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SS434 |
434 스테인리스 스틸 울 |
100 |
2.5 |
850 |
